Покраска рамы грузовых автомобилей

Реагенты, битумные крошки и грязь, сельские непроходимые дороги — все это влияет на ЛКП рамы. Со временем покрытие трескается, скалывается и царапается — появляются очаги коррозии. Несвоевременный уход за спецтехникой приводит к полному загниванию металла и очень дорогому ремонту в последующем.

Как мы работаем

Заботиться о своем грузовике — обязанность каждого владельца. «ТрейлерАвтоЦентр» — ваш помощник в этом деле. Мы точно знаем, как восстановить ЛКП вашей рамы:

1. Запишитесь в автосервис по телефону или оставьте заявку на сайте.
2. Если вы хотите, то по вашим фото мы назовем примерную стоимость работы. Точную цену возможно узнать только в сервисном центре.
3. Вы приезжаете на грузовике в бокс СТО, и наши специалисты тщательно осматривают раму. Диагностика необходима для выявления всех повреждений.
4. Покраска рамы тягача занимает не пятнадцать минут, грузовик нужно будет оставить в сервисе. Мы даем гарантию на свои услуги, поэтому уделяем внимание документам. Подписываем договор, акт приема-передачи транспортного средства в сервис и согласуем смету.
5. Вы вносите предоплату, а мы приступаем к реставрации рамы. Размер аванса рассчитывается индивидуально.
6. Наш менеджер позвонит, когда все работы будут выполнены. Обязательно осмотрите машину и только после этого оплачивайте остаток стоимости по договору.

Почему важно красить раму вовремя

Ухоженная рама — это не только красиво, но и функционально необходимо. Специалисты «ТрейлерАвтоЦентра» выделили основные причины для покраски:

• Своевременная защита от ржавчины. Работа с рамой грузовика начинается с диагностики ЛКП на наличие царапин, трещин и шероховатостей, где могут возникать очаги коррозии. Перед покраской жучки ржавчины убирают.
• Правильно подобранные лакокрасочные материалы защищают покрытие от внешнего воздействия и погодных условий.
• Экономия денег и времени в будущем. Капитальный ремонт рамы — это очень долго и очень дорого. Лучше проводить профилактику, чем восстанавливать сгнивший металл.
• Повышение стоимости машины. Если вы готовите грузовик к продаже, отреставрируйте раму до идеального состояния.

Почему не стоит выбирать порошковую краску

Специалисты нашего сервисного центра подбирают полиуретановые, акриловые или алкидные эмали. Мы не рекомендуем красить раму порошковой краской. Объясняем, почему:

• Для покрытия необходима тщательная подготовка поверхности. Но строение рамы не позволяет зачистить и обезжирить все участки.
• По технологии порошковая краска наносится сразу на весь элемент и запекается. Размеры рам грузовика понятны всем. Печей такого размера почти не существует, а другой способ сушки не гарантирует полного высыхания.
• При высыхании порошковая краска образует монолитную поверхность. Но в процессе движения краска лопнет из-за свойства кручения рамы.

Реставрация рамы вне боксов сервисного центра — это лишние траты и потеря времени. Неправильное окрашивание приводит к образованию ржавчины. Металл гниет там, где это не бросается в глаза, а после обнаружения проблемы поможет только капитальный ремонт.