Покраска кабин грузовых автомобилей

И всегда кузовной ремонт обходился дороже своевременной подкраски. Тягачам она требуется периодически: лакокрасочное покрытие разрушается из-за регулярной работы в плохую погоду. И чем реже обновляют ЛКП, тем сильнее страдает внешний вид.

В нашем сервисе оборудована специальная покрасочная камера. Наши автомаляры красят кабины, рамы и отдельные части грузовиков.

Схема работы

В боксах «ТрейлерАвтоЦентра» оказывают полный комплекс услуг по стандартной схеме:

1. Оставьте заявку на покраску грузовой кабины на сайте или позвоните нам.
2. По фотографиям мы можем примерно сориентировать по цене. Точную стоимость работ скажем только после личного осмотра машины.
3. В сервисе ваш грузовик тщательно проверяют на наличие повреждений, которые могут помешать окрашиванию.
4. Оформляем документы и вы вносите предоплату, затем оставляете тягач на СТО. Размер аванса рассчитывается индивидуально.
5. Мы позвоним, когда покрасочные работы будут закончены.
6. Вы приезжаете, осматриваете машину, оплачиваете остаток стоимости по договору и уезжаете на тягаче с обновленным ЛКП.

Когда необходимо красить грузовик

Два основных случая, когда требуется покраска кабины — ДТП и износ ЛКП. Лакокрасочное покрытие тягача быстрее изнашивается, если вы:

• часто используете автоматические мойки;
• регулярно ездите по неасфальтированным дорогам, с которых постоянно летят мелкие камни из-под колес;
• постоянно работаете в непогоду: например, град оставляет большое количество сколов.

Локальная покраска кабины грузовика

Частичная покраска нужна после восстановления от мелких повреждений — удаления жучков ржавчины, небольших царапин и потертостей. Вернуть тягачу прежний внешний вид и защитить от повсеместного распространения коррозии по всей поверхности помогут сотрудники «ТрейлерАвтоЦентра». Современные технологии позволяют подобрать цвет тон в тон с имеющимся ЛКП.

Полная покраска грузовой кабины

Основная причина для полной покраски кабины — испорченное покрытие в результате ДТП. Кузовной ремонт заканчивается в малярном цеху. После завершения работ машина выглядит как из салона.

Подготовка к покраске

Правильная подготовка — это выявление всех дефектов покрытия, которые могут помешать в работе. Сразу после поступления грузовика на СТО специалисты проводят оценку состояния ЛКП.

Повреждения, которые необходимо устранить перед покраской:

• очаги коррозии;
• разрывы металла;
• пробоины и сильные вмятины.

Ржавчину с тягача полностью удаляют. Разрывы, трещины и пробоины металла свариваются. Все сварочные швы на кабине зачищаются и обрабатываются противокоррозионными составами. Тщательная подготовка исключает разрушение металла под краской.

Финальный этап подготовки — избавление от мелких царапин и сколов. Все шероховатости зашкуривают до идеально ровного покрытия.

Как проходит процесс покраски авто

Обновление лакокрасочного покрытия на всей кабине или на отдельных ее элементах должно проходить в специализированных малярных цехах. В «ТрейлерАвтоЦентре» профессионалы строго соблюдают технологию покраски:

1. Демонтируют с кабины детали, которые мешают в работе. Когда окрашивают отдельные элементы тягача, их снимают и уносят в камеру.
2. Поверхность очищают на бесконтактной мойке и просушивают.
3. Зачищенный металл обезжиривают, это необходимо для прочного закрепления краски. В дальнейшем она не облупится и не вздуется.
4. Следующим слоем наносят грунтовку — она способствует отличному схватыванию краски, а также маскирует очень мелкие дефекты. Грунтуют в один или два захода, добиваясь идеально ровного слоя.
5. Нанесение краски — завершающий этап. Автомаляр уверенными и точными движениями красит поверхность. Чтобы высыхание происходило равномерно и под контролем, мы используем строительный фен для сушки.

Мы работаем на качество, чтобы в конечном итоге дать отличный результат — ровное покрытие без подтеков и дефектов. Зачастую необходим не один слой краски, поэтому процесс сушки занимает время. Но, если все сделать правильно, ЛКП будет прочным и долговечным.

Малярный цех «ТрейлерАвтоЦентра»

Наша покрасочная камера оборудована специально под детали грузовиков. Грамотное освещение и вентиляция — необходимые условия для хорошей работы автомаляров. Вы получаете качественное ровное покрытие без следов пыли и мелкого мусора.

Колеровщики подбирают краску точно в тон, чтобы не было заметно разницы, когда нужно покрасить часть детали. Прежде чем приступить к кабине, автомаляры делают несколько тестовых выкрасок. Наши сотрудники регулярно обучаются, чтобы поддерживать свой профессиональный уровень.