Ремонт каркаса прицепа и полуприцепа

Мы понимаем, насколько важно работать на исправной технике. Какой бы ни была причина поломки, наши специалисты восстановят функциональность грузового автомобиля.

Каркас прицепа или полуприцепа состоит из нескольких элементов:

• борта и передняя стена;
• настил пола и стеллаж крыши;
• опорные ноги;
• сворки ворот и запирающая фурнитура.

Каждый из перечисленных элементов каркаса быстро изнашивается от интенсивной нагрузки и требует своевременного ремонта.

Схема работы

Оценить стоимость и сроки ремонта прицепа или полуприцепа возможно после тщательного осмотра и дефектовки. С повреждениями каркаса необходимо:

1. Эвакуировать прицеп на станцию технического обслуживания. Предварительно вы можете связаться с нами, выслать подробные фотографии и специалисты сориентируют по цене и срокам.
2. В боксе мастера диагностируют повреждения и предоставляют подробную смету.
3. Мы всегда согласовываем с клиентом планируемые работы. После оформляем акт приема-передачи транспортного средства. Подписываем договор оказания услуг и вы вносите предоплату. Сумма аванса рассчитывается индивидуально.
4. Мастера в боксе подбирают необходимые запчасти и восстанавливают ваш прицеп. Если обнаружатся неучтенные повреждения, то менеджер свяжется с вами для согласования новых работ.
5. Мы позвоним после завершения ремонта и пригласим на СТО. Вы приезжаете и самостоятельно осматриваете отремонтированный прицеп. Подписываете акт выполненных работ, оплачиваете остаток стоимости по договору и уезжаете с исправным полуприцепом.

Особенности ремонта каркаса прицепа грузового автомобиля

На СТО «Бренор» занимаются ремонтом каркасом прицепов всех модификаций. На складе в наличии оригинальные запчасти для замены элементов полового покрытия, защитных бортов и фурнитуры.

В короткие сроки специалисты сервисного центра восстановят первоначальный вид вашего прицепа и полуприцепа, а также вернут его функциональность. Оперативная работа достигается наличием запчастей и профессионализмом команды. Мы заботимся об обучении персонала, поэтому каждый сотрудник проходит специальную подготовку по восстановлению прицепных конструкций.

Особенность поломок каркаса тентованного грузовика — невозможность натянуть и закрепить тент. У изотермических фургонов пропадает стабильность температуры. У шторных полуприцепов перестают закрываться двери и нарушается геометрия в целом.