Замена масла на грузовиках Scania (Скания)

Почему замена масла так важна для Scania?

Двигатели Scania оснащены современными технологиями, такими как системы впрыска высокого давления, турбонаддув и экологические стандарты Euro 6. Эти системы работают в условиях высоких нагрузок и требуют качественного смазывания для обеспечения максимальной эффективности. Масло выполняет несколько критически важных функций:

• Защита от износа: Снижает трение между деталями двигателя, предотвращая их преждевременный износ.
• Отвод тепла: Помогает охлаждать двигатель, особенно при работе с максимальной нагрузкой.
• Очистка системы: Удаляет продукты износа и нагара, предотвращая их накопление в двигателе.
• Защита от коррозии: Присадки в масле защищают металлические детали от окисления и ржавчины.

Если масло теряет свои свойства или его уровень снижается, это может привести к серьезным последствиям:

• Повышенный износ турбины и других дорогостоящих узлов.
• Увеличение расхода топлива из-за снижения КПД двигателя.
• Перегрев и возможное заклинивание двигателя.

Какое масло использовать для Scania?

Scania рекомендует использовать только сертифицированные масла, соответствующие стандартам Scania LDF-2 , LDF-3 или аналогичным. Эти масла обладают уникальными характеристиками:

• Высокая стойкость к окислению: Защищает двигатель при длительной работе на высоких оборотах.
• Оптимальная вязкость: Для работы в широком диапазоне температур (например, 10W-40 или 5W-30).
• Присадки: Защищают систему впрыска топлива и турбонаддув.

Объем масла в двигателе зависит от модели автомобиля, но обычно составляет 25–40 литров , включая масляный фильтр.

Схема работы с нами

1. Диагностика состояния системы смазки:
   Мы начинаем с проверки уровня масла и его состояния. Используя современное оборудование, оцениваем степень загрязнения масла и выявляем возможные утечки.
2. Подготовка автомобиля:
   Грузовик устанавливается на смотровую яму или эстакаду. Двигатель прогревается до рабочей температуры, чтобы масло стало более текучим и лучше слилось.
3. Слив старого масла:
   Через специальное сливное отверстие полностью удаляется отработанное масло. Особое внимание уделяется очистке картера от загрязнений.
4. Замена масляного фильтра:
   Масляный фильтр меняется одновременно с маслом. Это обязательный этап, так как загрязненный фильтр может стать причиной попадания примесей в двигатель.
5. Заливка нового масла:
   Мы используем только оригинальные или сертифицированные масла, рекомендованные производителем Scania. Объем заливаемого масла точно контролируется, чтобы избежать недостатка или перелива.
6. Тестирование двигателя:
   После завершения работ проводится тестирование двигателя на холостом ходу и под нагрузкой. Мы проверяем давление масла, герметичность системы и работу всех узлов.